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德州保美聚酯長(cháng)絲土工布用途： 水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲； 公路、鐵路、機場(chǎng)跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水； 港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水； 聚酯長(cháng)絲土工布已普遍應用于基礎設施建設領(lǐng)域，土工布，逐步被應用于更廣泛的領(lǐng)域。

土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為：有紡土工布和無(wú)紡土工布兩種類(lèi)型。一般工程主要是使用的無(wú)紡土工布.土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護、密封等多種功能，它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡(jiǎn)單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數高等優(yōu)點(diǎn)，如咸陽(yáng)市渭河堤防工程施工中，有針對性地對兩段河堤，分別采用土工布與傳統方法施工。經(jīng)過(guò)兩種施工方案進(jìn)行比較，無(wú)紡土工布，使用土工布修筑的

500m河堤，共投資20.55萬(wàn)元，投勞1.56萬(wàn)個(gè)工日。而用傳統方案修筑同樣長(cháng)度河堤，則需投資27.37萬(wàn)元，投勞1.84萬(wàn)個(gè)工日，兩方案相比較，運用土工布新材料后，短絲土工布，投資、投勞可分別降低25%和15%。寶雞峽灌區東四支渠節水改造、北干渠72km搶險工程中成功使用了這種新型材料，不僅取得了明顯的防滲效果，而且降低投資，縮短了工期，可謂一舉多得。

短纖針刺土工布

　　是非織造及工業(yè)用布的一種。是采用纖維纖度為6-12旦，長(cháng)度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過(guò)無(wú)紡生產(chǎn)設備的開(kāi)松，梳理，雜亂（短纖維相互交織在一起），鋪網(wǎng)（規格化纏結固著(zhù)），針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。它只要應用于鐵路路基的加筋、公路路面的養護、運動(dòng)館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。